毕友一言：

有的东西不过很久是不可能理解的，有的东西等到理解了又为时已晚。大多时候，我们不得不在尚未清楚认识自己的心的情况下选择行动，因而感到迷惘和困惑。

产业探索之汽车产业：二手车电商C2C模式案例分析

2014年瓜子二手车、人人车等公司的推出，标志着C2C二手车电商模式正式出现。从2015年开始，风投开始积极关注C2C二手车电商市场，以瓜子二手车直卖网等为代表的C2C二手车电商企业陆续获得多轮投融资。C2C二手车电商2016年竞争格局将会继续进一步加剧，资本实力、流量获取能力、车源获取能力、线下服务能力、生态构建能力等综合实力将是判断C2C二手车电商能否可持续发展的指标。

一、瓜子二手车

瓜子二手车成立于2015年9月，前身是赶集好车。主要业务为实现个人对个人的二手车C2C交易服务，并提供二手车信息、检测、金融、质保等一系列衍生服务，瓜子二手车采用“上门服务型”模式，不进行线下门店建设，扩张速度快。背靠赶集网原有的线下服务体系提供支撑，具备先发优势。瓜子二手车将C端服务费用透明化，所有车型统一收取3%服务费。目前，覆盖城市近200个，实现了全国的广泛布局。2016年3月，平台获得红杉资本和光信资本领投的2.5亿美金的A轮融资。

瓜子二手车通过交易导入用户，在交易后通过金融服务、保养维修、新车售卖等环节实现用户黏性保持，通过后服务能力建立生态圈。

随着大数据在二手车电子商务中的广泛应用，大数据应用能力成为二手车电商未来发展核心竞争力之一。瓜子二手车以大数据辅助二手车交易的各个环节，通过数据更加精确预测消费者需求、实现智能车价评估等多方面的应用，为二手车C2C交易带来更多效率上的提高。

二、Beepi

Beepi成立于2014年4月，其总部位于美国加州，采用C2C模式。在获取车源信息后，首先会对车辆进行评估，如果符合Beepi平台的交易条件，检测员会上门对车辆进行详细到极致的检测，并做成一份多达近200页的检测报告，让车辆的每一个细节都得到完全的展示。想要买车的话，只需要点开手机，就可以购买，接着是10天的免费试驾，如果试驾不满意可全额退款。此外，如果车源在30天内无人问津，则Beepi会以网站标示价格买下。Beepi盈利模式是从交易中向买方抽取高达9%的佣金。整个2015年上半年，成交6000辆车。

2015年6月，Beepi宣布开启新一轮至少3亿美元的巨额融资；2015年末，宣布获得新一轮融资，总金额共计7000万美元，由上汽领投，远不及预计的融资3亿美元，估值也从20亿美元缩水到5亿美元。在美国资本市场突然遇冷，被投资人普遍看空。

三、人人车

人人车成立于2014年，采用C2C的交易模式。人人车网上所有车源，保障100%个人车源，并且所有车源都经过评估师的249项现场检测，有书面报告，人人车对检测结果负责；所有在售车源保证明码标价，在车价旁边标注着人人车要收取的3%服务费，买家和车主见面交易，现场侃价，杜绝收取差价的可能性；在售后上有质保，买家买到车以后，还会获得人人车提供的1年2万公里免费质保，14天无理由退车等售后承诺。

2015年6月，人人车推出C2C线下模式，针对人人车买车用户推出的VIP服务，比如检测、洗车、车辆保养、车辆外观内饰美容以及成交后一些买家要求的整备服务等，且这些服务不对外开放。

四、好车无忧

好车无忧创办于2014年，旨在通过专业标准检测构建结构化二手车数据，通过精准定向快速撮合买卖二手车双方，通过线上和线下优质服务打造完整的用户体验。在“车主——二手车交易平台——买主”的交易链条中，好车无忧的评估师依然是最重要的一环。评估师负责在30分钟内对二手车进行大大小小覆盖发动机、方向盘、车灯、后视镜、安全带、车漆等218项检测，在现场出具评估报告，告知车主预估售价。并且，他还将负责将买主亲自带到车主处，对每一项检测到的优点和缺点作担保，同时协调交易过程，促成交易完成。但，好车无忧在这一交易链条中插入了一个比较重要的角色——客服人员，负责尽量撮合每一笔交易。

2015年7月，好车无忧与提供二手车车辆历史信息记录的查询平台“车鉴定”达成合作，在助力打造二手车“透明车况”的同时也为“无忧”车源提供了有力保障。2016年2月，好车无忧在郑州开了一家2000平米的线下交易门店，于2月27日正式开业，随后在济南、重庆落地线下店，探索C2B2C模式。

2014年7月底好车无忧获得明势资本、梅花天使数百万元人民币的天使轮融资；2014年11月好车无忧获得经纬创投、源码资本领投，成为基金和明势资本2000万美金A轮融资；2015年11月，获得源码资本、凤凰祥瑞领投，玖富金融战略跟投的5000万美元B轮融资。

来源：易观、百度百家及网络公开信息，综合整理